El ministro de Transportes, Felipe Morandé, ingresó en el Congreso Nacional el proyecto de ley de marco regulatorio del Transantiago, con el fin de poner la locomoción colectiva de Santiago al mismo nivel de otros servicios públicos, como el agua potable y la luz eléctrica, entre otros.
La reforma tendría un costo aproximado de 80 millones de dólares. Sin embargo, aún está difuso el futuro del sistema de transporte público capitalino.
El comentario es de Nibaldo Mosciatti.
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